Kawasaki Z900RS Price in India 2026

Kawasaki Z900RS হলো সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতীয় রাস্তায় চলাচলকারী সবচেয়ে আকর্ষণীয় মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি । এটি একটি neo-retro masterpiece, যা ১৯৭০-এর দশকের কিংবদন্তি Kawasaki Z1 থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে তৈরি করা হয়েছে ।

আপনি যদি একজন অভিজ্ঞ রাইডার হন বা এই বাইকের timeless silhouette দেখে মুগ্ধ হওয়া নতুন কোনো উৎসাহী হন, তবে কেনার আগে এর pricing, variants এবং running costs সম্পর্কে সঠিক ধারণা থাকা জরুরি । এই গাইডে আমরা Z900RS-এর ex-showroom price, on-road costs, এবং EMI options নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করব ।

Kawasaki Z900RS

Kawasaki Z900RS Price in India: Ex-Showroom Overview

2026 মডেল ইয়ারের (EURO 5 compliant) জন্য Kawasaki Z900RS-এর মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে ₹17.47 lakh (ex-showroom) । এটি ভারতের modern-classic motorcycle সেগমেন্টে একটি প্রিমিয়াম অফার ।

নির্বাচিত Kawasaki ডিলারশিপে ₹5,000 বুকিং অ্যামাউন্ট দিয়ে এটি অর্ডার করা যেতে পারে । তবে মনে রাখবেন, এর availability অঞ্চলভেদে ভিন্ন হতে পারে, তাই নিকটস্থ ডিলারের সাথে যোগাযোগ করা শ্রেয় ।

On-Road Price: City-Wise Breakdown

Ex-showroom price হলো মূল দামের একটি অংশ মাত্র On-road price-এর মধ্যে RTO রেজিস্ট্রেশন, ইন্স্যুরেন্স এবং হ্যান্ডলিং চার্জ অন্তর্ভুক্ত থাকে । ভারতের প্রধান শহরগুলিতে এর আনুমানিক খরচ নিম্নরূপ:+1

  • New Delhi: অন-রোড মূল্য প্রায় ₹19.32 lakh
  • Mumbai: মহারাষ্ট্রের ট্যাক্স স্ট্রাকচারের কারণে এখানে খরচ কিছুটা বেশি, প্রায় ₹19.80-20.20 lakh
  • Bangalore: কর্ণাটকে এর দাম ₹19.50-19.90 lakh-এর আশেপাশে থাকে ।
  • Chennai: তামিলনাড়ুতে এর খরচ প্রায় ₹19.40-19.80 lakh
  • Hyderabad: তেলেঙ্গানায় আনুমানিক অন-রোড প্রাইস ₹19.20-19.60 lakh

EMI and Financing Options

অনেকেই এই প্রিমিয়াম বাইক কেনার জন্য ফিন্যান্সের পথ বেছে নেন । একটি সাধারণ EMI ক্যালকুলেশন নিচে দেওয়া হলো:

  • Down payment (20%): প্রায় ₹3.86 lakh ।
  • Loan amount: প্রায় ₹15.46 lakh ।
  • Interest rate: ১০.৫% বার্ষিক (ব্যাঙ্ক ভেদে পরিবর্তনশীল) ।
  • Tenure of 3 years: মাসিক EMI প্রায় ₹50,236
See also  2025 Yamaha R9 Unveiled: Price, Specs, and First Impressions

Variants and Colour Options

সিদ্ধান্ত গ্রহণ সহজ করতে Kawasaki Z900RS ভারতে শুধুমাত্র একটি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায় । 2026 মডেলটি Metallic Diablo Black রঙে উপলব্ধ, যা একে একটি stealthy লুক দেয় । যদিও আগে Candy Tone Blue এবং Metallic Imperial Red-এর মতো ডুয়াল-টোন ফিনিশ অফার করা হতো ।

Design and Styling: A Walk Through History

এই বাইকটি কেনার অন্যতম প্রধান কারণ হলো এর ডিজাইন । এর কেন্দ্রবিন্দু হলো ১৯৭২ সালের Z1-এর আদলে তৈরি teardrop fuel tank

সামনে রয়েছে একটি round LED headlight এবং পিছনে Z1-inspired duck-bill tail cowl । এর spoke-style cast wheels ক্লাসিক লুক দিলেও আধুনিক কাস্ট কনস্ট্রাকশনের সুবিধা প্রদান করে ।

Engine and Performance

রেট্রো লুকের আড়ালে রয়েছে একটি শক্তিশালী 948cc, liquid-cooled, inline four-cylinder engine

  • Maximum power: 111 PS @ 8,500 rpm ।
  • Peak torque: 98.5 Nm @ 6,500 rpm ।
  • Transmission: 6-speed with slipper clutch । এর ফুয়েল এফিসিয়েন্সি প্রায় 17 kmpl, যা ১৭ লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্কের সাথে প্রায় ২৮০-২৯০ কিমি রেঞ্জ নিশ্চিত করে ।

Chassis, Suspension, and Brakes

এটি একটি steel trellis frame-এর ওপর নির্মিত । সামনে রয়েছে 41mm inverted (USD) fork এবং পিছনে একটি gas-charged monoshock । ব্রেকিংয়ের জন্য সামনে dual 300mm discs এবং পিছনে 250mm disc রয়েছে, যা dual-channel ABS দ্বারা সুরক্ষিত ।

Features and Technology

ক্লাসিক লুক থাকলেও এতে আধুনিক প্রযুক্তির অভাব নেই । এতে রয়েছে Switchable Kawasaki Traction Control (KTC) এবং Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) । এর ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি twin-pod analogue style-এর হলেও মাঝে একটি LCD মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে রয়েছে ।

Ergonomics and Rider Comfort

Z900RS-এ একটি সোজা এবং আরামদায়ক upright riding position দেওয়া হয়েছে । এর সিট হাইট ৮২০ মিমি এবং কার্ব ওয়েট ২১৫ কেজি । লম্বা রাইড বা প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য এর চওড়া হ্যান্ডেলবার কবজি এবং পিঠের ওপর চাপ কমায় ।

See also  Ultraviolette X-47 Review

Rivals and How the Z900RS Compares

বাজারে এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী হলো Triumph Speed Twin 900, Triumph Bonneville T120, এবং BMW R nineT । তবে Z900RS তার inline-four engine পারফরম্যান্স এবং চমৎকার বিল্ড কোয়ালিটির মাধ্যমে আলাদা স্থান করে নিয়েছে ।

Ownership Costs and After-Sales Service

প্রতি ৬,০০০ কিমি বা ৬ মাস অন্তর এর সার্ভিসিং প্রয়োজন । যেহেতু এটি একটি প্রিমিয়াম বাইক, তাই স্পেয়ার পার্টস এবং লেবার খরচ সাধারণ বাইকের তুলনায় বেশি । প্রথম বছরের জন্য কম্প্রিহেনসিভ ইন্স্যুরেন্স খরচ হতে পারে প্রায় ₹40,000 থেকে ₹60,000

Should You Buy the Kawasaki Z900RS?

আপনি যদি এমন একটি বাইক চান যা ইতিহাস, ঐতিহ্য এবং গতির এক অনন্য মিশেল, তবে Z900RS আপনার জন্য সেরা পছন্দ হতে পারে । যদিও অন-রোড প্রাইস প্রায় ১৯-২০ লক্ষ টাকার কাছাকাছি, তবুও এর timeless beauty এবং চালানোর অভিজ্ঞতা একে একটি বিশেষ মর্যাদা দেয় ।

Leave a Comment